Çalışma Prensibi
|
|
  |
Hava körüğünün (blower)
ana parçaları şekilde görüldüğü gibi iki adet "8" seklindeki kanatlardır
(rotor veya lob olarak ta adlandırılır).
Bu iki kanat,
birbirlerine zıt yönde dönerler. Kanatların dönme hareketi ile birlikte
hava girişi tarafında sabit miktardaki gaz, hazne ve kanatlar arasında
hapsedilir. Dönen kanatlar, bu hapsedilmiş gazı, çıkış tarafına doğru
iter. Her bir devirde bu çevrim dört kez tekrarlanır.
|
|
Gaz Sıkıştırma
|
|
Pozitif yer
değiştirmeli hava körüğü, sabit hacimli gazın sistem içinde itilmesi
görevini gerçekleştirir. Hava körüğü kompresörlerin tersine içerideki
gazı sıkıştırmaz. Basınç artışı, sabit hacimli gazın, pompa
çıkışında karşılaştığı yükten dolayı oluşur. Pozitif yer değiştirmeli
hava pompalarında gaz akış debisi, sistemdeki basınç değişimlerine
rağmen nispeten sabittir. Bu akış şekli,
santrifüj kompresörlerinde ise tam tersine işler. Santrifüj
kompresörlerde gaz akış debisi değişse de basınç sabittir.
|
|
Yağsız Taşıma
|
|
Hava körüğü kanatları
pompa gövdesine ve birbirlerine temas etmeden çalışmaktadır. Bu nedenle
kanatların yağlanmasına gerek yoktur. Sistemin sadece hava veya gazla
çalışması ortamın temiz kalmasını sağlamaktadır. Dolayısı ile temiz bir
gaz akışı gerektiren, kimyasal uygulamalarda, kültür balıkçılığında,
pnömatik taşıma uygulamalarında, madencilik ve arıtma sektörlerinde hava
körüğü büyük avantaj sağlar.
|
|
Tahrik Sistemi
|
|
Hava körüğü; elektrik
motoru, içten yanmalı motorlar ve hidrolik motorlar ile çalıştırılabilir.
Motor bağlantısı için kaplin, V-kayış veya redüktör kullanılabilir. |
|
Hava Körüğü (Blower) Paketleri
|
|
Montaj kolaylığı için,
hava körükleri
motor, kayış kasnak, susturucu gibi parçalar ile birlikte paket olarak
ta müşterilerimizin hizmetine sunulmuştur. |
|
